排行

正体版

2019年加拿大十大畅销轿车本田Civic夺冠

发表： 2020年02月10日

2019年思域連續22年獲得加拿大最暢銷車的寶座。(Honda)

（大纪元记者善逸多伦多报导）轿车、轿跑车及掀背车在加拿大的销售逐年萎缩。2019年在加拿大每卖出的十部新车中，只有2.5部是乘用车（包括轿车、轿跑车及掀背车），佔了总销售量的四分之一，也就是25%，还不到五十万部。即便在2009年经济衰退最严重的时期，该类别的车子都还卖超过七十五万部。

没错，乘用车一向是加拿大轻量车市场中的霸主，这在2009年宣告终结。

接下十年，乘用车的销售量一直未能超越其它车种；包括运动型休旅车(SUVs)、跨界休旅车(crossovers)、厢型车(vans)及小货车(pickup trucks)。

乘用车市场萎缩的速度让汽车制造业者触目惊心。近年来顾客热衷大买利润丰厚的多功能车，许多大车厂却没跟上这个市场趋势。

对特定畅销车来说，市场低迷倒是造就了一些意想不到的后果。在2009年，本田的思域(Civic)及丰田的花冠(Corolla)佔了汽车总销售量的15%。接下十年总销售量直线大跌36%，但随着竞争的车种相继淘汰退出市场，这两种车款仍保住了霸主的地位。思域及花冠的销售量仅略减8%，目前两者的市场佔有率反而上升到22%。

不过情况不容乐观，加拿大最畅销的五款车2019年的销售量都下跌了。总的来说，加拿大十大畅销车的销售在2019年跌了18,908部，其中三个车款的跌幅还超过了10%。

2019年加拿大最畅销的十款车

第十名：本田雅阁(Honda Accord)，11,381部，下跌18%

雪佛兰(Chevrolet)的母公司通用(GM)因全面淘汰自家的小型客车，销售量惨跌64%，只卖出9,478部。本田雅阁在2019年的销售量虽也下挫，却还是轻易地击败了排名次位的雪佛兰科鲁兹(Chevrolet Cruze)，也守住了畅销车的荣冠。一年少卖了2,446部，跌幅相当大，但在这类别中却不稀奇。现代索纳塔(Hyundai Sonata)，日产Nissan Altima，起亚Kia Optima，马自达 6(Mazda 6) 及大众Volkswagen Passat的销售也都半斤八两。

第九名：起亚秀尔 (Kia Soul)，11,868部，增加8%

轿车？掀背车？跨界休旅车？多功能车？不管算哪个车种，起亚秀尔今年的成功都令人惊嘆。这可归功于全新的第三代设计，及秀尔的电动车款畅销所致。2019年秀尔卖出了1,409部电动车款，佔总销售额的12%，

第八名：丰田佳美 (Toyota Camry)，13,654部，下跌6%

中型车的市场早已没了昔日的风光。顾客不青睐，也吸引不了小型车的车主，许多业者甚至连竞争的意愿都没了。也因此丰田佳美轻易地成为这一类别的畅销车王，虽然2019的销售量创下8年来最低。

第七名：起亚Kia Forte，15,549部，增加8%

大众捷达 (Volkswagen Jetta)、马自达 3 (Mazda 3)、丰田花冠 (Toyota Corolla)…起亚Forte绝不是加拿大在2019年唯一全新改款的轻量车，但只有这款车在当季创造了年度销售第二的佳绩。

第六名：大众捷达 (Volkswagen Jetta)，17,260部，增加14%

在加拿大五大畅销轻量车销售大都退潮的趋势下，捷达一枝独秀，在2019年多卖出2,000台。捷达上次全新改款时可没这么幸运，2011至2013年间捷达每年仅卖出28,000辆，2019年的佳绩格外引人注目。

第五名：大众高尔夫 (Volkswagen Golf)，19,668部，下跌8%

大众目前对高尔夫在北美的方向并不清楚，我们引颈期盼着即将上市的第八代高尔夫，不过当代高尔夫也还算是一款畅销的车子。包括开始销售时的2,471部佳绩，高尔夫是大众在加拿大卖得最好的车款。不过想要延续不容易，去年途观 (Tiguan)才落后几百台而已。

第四名：马自达 3 (Mazda 3)，21,276部，下跌20%

全新马自达 3一直引人注目，就算销售不理想，也没人会想到一跌就跌掉了20%，创下了年度最差销售记录。在2013年，马自达还卖超过40,000台，2008年则卖掉超过50,000台。